الگوی یک رژیم جاده ای به این صورت است که یک مسیر مقطع موجود چهار لاینه تقسیم نشده را به یک مسیر مقطع که از دو لاین عبور و یک لاین دوخطه ی مرکزی گردش به چپ تشکیل شده است تبدیل میکند(TWLTL). رژیم جاده ای امنیت را با در نظر گرفتن یک لاین گردش به چپ حفاظت شده برای توقف کوتاه رانندگانی که قصد گردش به چپ دارند را بالا میبرد،کاهش فاصله عبور و مرور عابران پیاده و در آخر پایین اوردن حرکت با سرعت های بالا که خود منجر به افت شدت تصادفات می شد را کاهش میدهد.

مقدمه

چرا باید یک رژیم جاده ای را در نظر بگیریم

تعیین قابلیت رژیم جاده ای

طراحی یک رژیم جاده ای

تعیین این مسئله که آیا رژیم جاده ای موثر است

نتیجه گیری