مقدمه ناشر.......................................................................................................... 5

پيشگفتار............................................................................................................. 7

مخاطبين كتاب...................................................................................................... 9

تقديم به ............................................................................................................. 11

تقدير و تشكر........................................................................................................ 13

فصل اول: اجزاء اصلي وسائط نقليه ريلي............................................................ 23

1-1- مقدمه.......................................................................................................... 23

1-2- انواع مختلف وسائط نقليه ريلي......................................................................... 24

1-3- اجزاء اصلي واگنها........................................................................................... 26

1-4- سيستم ترمز وسائط نقليه ريلي........................................................................ 32

1-5- اجزاء اصلي لوكوموتيوها................................................................................... 33

1-6- روند تكاملي سيستم هاي ترمز وسائط نقليه ريلي............................................... 36

1-7- اهميت قابل توجه سيستم ترمز در وسائط نقليه ريلي............................................ 38

1-8- خرابي هاي ناشي از عملكرد نامناسب سيستم ترمز قطارها.................................. 39

1-9- ضرورت و اهميت تدوين كتاب حاضر..................................................................... 40

1-10- ساختار اين كتاب.......................................................................................... 41

منابع................................................................................................................... 43

فصل دوم: انواع مختلف سيستم هاي ترمز وسائط نقليه ريلي.............................. 45

2-1- مقدمه.......................................................................................................... 45

2-2- معرفي انواع مختلف سيستم هاي ترمز وسائط نقليه ريلي..................................... 47

2-3- سيستم هاي ترمز غير سايشي........................................................................ 65

2-4- سيستم هاي ترمز غير وابسته به چسبندگي....................................................... 69

2-5- سيستم هاي ترمز تركيبي................................................................................ 72

منابع................................................................................................................... 77

فصل سوم: مباني تئوريك اصول عملكردي سيستم هاي هوايي(پنيوماتيكي)........ 79

3-1-مقدمه........................................................................................................... 79

3-2- روابط تئوريك مربوط به سيستم هاي هوايي......................................................... 79

3-3- تأمين هواي فشرده در سيستم هاي هوايي........................................................ 87

3-4- افت فشار در سيستم هاي هوايي..................................................................... 89

3-5- ضرايب نرخ جريان عبوري سيال.......................................................................... 94

3-6- مقدار نرخ جريان حجمي عبوري در شيرها........................................................... 95

3-7- تأمين و توزيع هوائي فشرده در سيستم هاي هوايي............................................. 96

3-8- شيرهاي هوايي............................................................................................. 105

3-9- عملگرهاي هوايي........................................................................................... 107

3-10- طراحي سيستم هاي هوايي.......................................................................... 120

3-11- ملاحظاتي در رابطه با تعميرات اساسي سيستم هاي هوائي............................... 121

سوالات فصل سوم................................................................................................. 123

منابع................................................................................................................... 125

فصل چهارم: پديده هاي مهم در فرآيند ترمزگيري وسائط نقليه ريلي...................... 127

4-1- مقدمه.......................................................................................................... 127

4-2- چسبندگي چرخ و ريل در مرحله ترمزگيري............................................................ 127

4-3- عوامل موثر بر ضريب چسبندگي در تماس غلتشي چرخ و ريل................................. 131

4-4- نيروهاي فشاري وارد بر ادوات سايشي در مرحله ترمز گيري.................................... 136

4-5- ضريب اصطكاك موثر كفشك – چرخ...................................................................... 138

4-6- روابط تجربي مربوط به ضريب اصطكاك در مكانيزمهاي مختلف ترمزي.......................... 142

4-7- ويژگي هاي كفشكها و لنتهاي مختلف................................................................. 146

سوالات فصل چهارم............................................................................................... 149

منابع................................................................................................................... 151

فصل پنجم: واحدهاي كنترل عملكرد سيستم ترمز هوايي قطارها......................... 153

5-1- نقذنع........................................................................................................... 153

5-2- اجزاء كنترل كلي عملكرد سيستم ترمز................................................................ 153

5-3- واحدهاي كنترل پديده هاي ترمزي....................................................................... 161

سوالات فصل پنجم................................................................................................. 172

منابع................................................................................................................... 173

فصل ششم: ديناميك طولي قطار در پروسه ترمزگيري......................................... 175

6-1- نقذنع........................................................................................................... 175

6-2- مدلهاي مختف بررسي ديناميك حركت قطارها...................................................... 176

6-3- مشكلات ناشي از اندركنش طولي نامناسب در قطارها.......................................... 178

6-4- پارامترهاي موثر بر چگونگي ديناميك طولي قطارها................................................ 179

6-5- عوامل و اجزاء اصلي موثر در ديناميك طولي قطارها................................................ 182

6-6- انتقال نيرو در اهرم بندي سيستم هاي ترمز هوايي واگنها....................................... 194

6-7- مدلسازي نيروي ترمزي.................................................................................... 195

6-8-مدلسازي انواع نيروهاي مقاوم حركت قطارها........................................................ 201

6-9- تحليل نيروهاي وارد بر وسائط نقليه ريلي در هنگام ترمز گيري.................................. 204

6-10-ديناميك طولي قطار........................................................................................ 207

6-11- بررسي تأثير عوامل مختلف بر ديناميك طولي قطار در پوسه ترمزگيري..................... 208

سوالات فصل ششم............................................................................................... 225

منابع................................................................................................................... 226

فصل هفتم: محاسبه خط ترمز وسائط نقليه ريلي................................................. 227

7-1- مقدمه.......................................................................................................... 227

7-2- مفاهيم و اصطلاحات ترمزي............................................................................... 228

7-3- تعيين خط ترمز با استفاده از استاندارد UIC و........................................................ 229

7-4- تعيين خط ترمز با استفاده از روابط تجربي............................................................ 234

7-5- تعيين خط ترمز با استفاده از شبيه سازي كامپيوتري.............................................. 238

7-6- مسائل حل شده در رابطه با محاسبه خط ترمز با استفاده از استاندارد UIC و.............. 239

سوالات فصل هفتم................................................................................................ 252

منابع................................................................................................................... 257

ضميمه 1: انواع مختلف خرابي هاي ناشي از عملكرد نامناسب سيستم ترمز

در وسائط نقليه ريلي.............................................................................................. 259

1-مقدمه.............................................................................................................. 259

2- بريدگي سطح غلتشي چرخ ها............................................................................ 260

3- سوختگي سطوح تماس كفشك – چرخ و لنت – ديسك............................................. 265

ضميمه 2: مدلسازي سيستم هاي نيوماتيكي............................................................ 269

1- مقدمه............................................................................................................. 269

2- محاسبه ميزان گذر جرمي از يك اريفيس................................................................. 269

3- مدلسازي تغييرات فشار و دما در مخازن حجم ثابت................................................... 271

4- مدلسازي تغييرات فشار و دما در مخازن با حجم متغير............................................... 273

5- مدلسازي جريان هوا در لوله ها و مجاري................................................................ 275

6- مدلسازي سيستم هاي هوائي تركيبي................................................................. 278

ضميمه 3: علائم شيرهاي نيوماتيكي........................................................................ 283

ضميمه 4: انواع مختلف شيرهاي هوائي مورد استفاده در سيستم هاي ترمز هوائي.......... 287

ضميمه5: اقدامات صورت گرفته در رابطه با نظرات داور محترم در رابطه با كتاب اصول و مباني ترمز وسائط نقليه ريلي   307

ضميمه 6: پاره اي از فعاليت هاي تحقيقاتي نويسنده اول كه ممكن است

حسب موضوع مورد استفاده عزيزان قرار گيرد.............................................................. 311

علائم و اصطلاحات بكار گرفته................................................................................... 327